矿用多级泵轴承出现跑圈的原因

       矿用多级泵轴承跑圈是指轴承与其内圈的位置出现了相对的改变，使得轴承与其内圈间隙发生了变化，进而导致轴承在运转中侧面发热比较明显，对于轴承造成了一定的损害，接下来湖南三昌泵业给大家讲讲矿用多级泵轴承出现跑圈的原因。

      矿用多级泵轴承出现跑圈的原因：

       1、配合公差不当

       轴承与泵轴间隙配合比较大，两者相互挤压，轴承在扭力的作用下，破坏相互间的静止，轴承出现了明显的滑动，出现了跑圈现象。

       2、润滑失效

       轴承受到的润滑效果不好，轴承磨损产生热量，轴承内外套、轴承体温差比较大，破坏了之前的配合尺寸，轴承轴颈、轴承体磨损。

       3、轴向窜动

       由于轴承轴向定位不牢固，使得轴承出现轴向窜动，导致了泵轴与轴承相互磨损，所以泵轴与轴承的尺寸发生了变化，造成了轴承跑圈。

       4、长期振动

       由于泵轴受到长时间的振动与碰撞，导致泵轴出现了疲劳损失，使得泵轴运行的振动频率越来越大，最终导致了轴承跑圈的现象。

       5、轴承安装不当

       在安装轴承的时候，轴承的安装方式不正确，使用锤子大力的敲击了轴承，导致轴承的位置偏移，这样也会造成轴承跑圈的状况。

       6、同轴度不符

       泵轴的同轴度不符合要求，使轴承振动十分明显，并且出现了异响、泵轴弯曲、载荷变大的现象，导致轴承受损，影响了轴承与泵轴的配合公差，这样也会造成轴承跑圈的现象。

       7、轴承损坏

       由于轴承长时间使用没有进行维护与保养，轴承滚道出现了疲劳点蚀，脱落残片出现堰塞湖效应，轴承发热与轴承滚动产生温差，就会造成跑圈。

       综上所述，以上是湖南三昌泵业给各位用户介绍的矿用多级泵轴承出现跑圈的原因，用户遇到轴承跑圈的情况，可以结合以上的原因解决轴承跑圈的问题，如果还有其他疑惑，欢迎在线咨询我们