矿用多级泵的轴承间隙破坏(通常指转子轴向窜动量过大或径向间隙超标)是导致设备振动、扫膛甚至抱轴的主要原因。在矿山这种高粉尘、高负荷的工况下,轴承间隙的破坏通常不是单一原因造成的,而是机械、水力、润滑等多因素耦合的结果。

泵由于结构特性,运行时会产生巨大的指向吸水口的轴向推力。如果推力平衡装置失效,推力轴承会在极短时间内因过载而损坏,导致轴向间隙急剧增大。
启停过于频繁:泵在启动和停机的瞬间,平衡盘尚未建立或已经失去平衡压力,处于干摩擦状态。频繁启停会导致平衡盘早期磨损,间隙增大,最终失去平衡能力,冲击推力轴承。
平衡管堵塞:平衡室与吸水口连接的平衡管如果被矿浆、杂物堵塞,平衡盘后的压力无法释放,导致平衡装置失效,转子部件向吸水口窜动,推力轴承被压溃。
当泵在小流量或零流量运行时,会产生比额定点更大的轴向力。如果长时间如此,即使平衡装置正常,推力轴承也会因持续过载而发热,导致保持架熔化或滚动体磨损。
泵转速通常较高(2950r/min左右)。如果叶轮因磨损、腐蚀或矿浆附着导致质量不对称,转子在高速旋转下会产生巨大的离心力,使轴承承受交变载荷。
这种交变冲击会迫使滚动体在滚道上反复撞击,导致滚道出现压痕或剥落,从而间隙增大。
轴发生弯曲,或电机与泵的联轴器对中偏差过大,会使轴承内圈和外圈的相对位置发生周期性变化,导致保持架断裂或滚动体卡滞,破坏原有配合间隙。
长期运行后,泵的支撑刚度可能因基础松动或磨损而降低,导致实际临界转速下降,接近工作转速引发共振,使轴承瞬间破坏。
轴承间隙的维持依赖于一层稳定的润滑油膜。
矿山环境粉尘大,如果密封效果不好(如骨架油封磨损),煤粉或岩粉进入轴承箱,与润滑油混合形成研磨膏。这些硬质颗粒会直接加剧轴承滚道和滚动体的磨粒磨损,使径向游隙迅速增大。
缺油会导致轴承干磨,高温回火使轴承硬度降低,发生塑性变形,间隙变大。
加油过多会导致散热不良,搅拌发热,润滑脂碳化失效。
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