矿用耐磨多级泵轴承烧毁咋回事?

       矿用耐磨多级泵的轴承烧毁，通常不是单一原因造成的，而是润滑、冷却、装配、运行工况等多个环节出了问题，接下来湖南三昌泵业讲解一下矿用耐磨多级泵轴承烧毁咋回事。

      矿用耐磨多级泵轴承烧毁的原因：

       一、润滑问题

       1、润滑脂/油不足或过多

       缺油：轴承干磨，短时间内温度急剧升高直至烧毁。

       加油过多：搅拌阻力大，散热差，同样会导致过热。

       2、润滑脂变质或牌号不对

       矿山粉尘大、水分多，润滑脂易乳化、硬化或流失。

       用了不耐高温、不耐水的普通润滑脂，高温下流失或结焦。

       3、加油周期过长

       现场往往“不坏不加油”，轴承长期处于缺油边缘运行。

       二、冷却与散热问题

       1、冷却水中断或水量不足

       泵轴承体常靠水冷，若冷却水管堵塞、阀门未开、水压不足，轴承温度会迅速上升。

       2、冷却水腔结垢或堵塞

       矿山水质差，冷却水腔容易结垢，散热效果大幅下降。

       3、环境温度高、通风差

       井下或封闭泵房散热条件差，热量积聚。

       三、装配与安装问题

       1、轴承预紧过大或过小

       预紧过大：摩擦加剧，发热烧毁。

       预紧过小：轴承窜动、冲击，也会损坏。

       2、同轴度差、对中不良

       泵轴与电机轴对中偏差大，轴承承受附加径向/轴向力。

       3、轴承安装方法不当

       用锤直接敲打、加热温度过高，导致轴承内部损伤。

       4、锁紧螺母松动或止推垫片装错

       轴向力无法正常传递，轴承承受异常载荷。

       四、运行工况问题

       1、轴向力过大

       泵本身轴向力较大，若平衡盘、平衡鼓磨损或平衡管堵塞，轴向力全部压在推力轴承上，极易烧毁。

       2、汽蚀或抽空

       泵抽空时转子窜动、振动大，轴承承受冲击载荷。

       3、长期偏工况运行

       流量过小或过大，导致转子受力恶化、振动加剧。

       4、介质温度过高

       高温介质把热量传导到轴承，若冷却跟不上就烧。

       综上所述，以上就是湖南三昌泵业给各位用户介绍的矿用耐磨多级泵轴承烧毁咋回事的相关内容，希望经过此文章的阅读之后对您有所帮助，持续关注我们网站，为大家更新水泵知识。